Cercare nuove idee, da applicare poi su ampia scala per migliorare i processi produttivi della Stellantis, sfruttando il talento dei professionisti, garantendo la qualità dei prodotti, migliorando l’efficienza e producendo veicoli e componenti in modo efficiente, con un impatto ambientale minimo. È l’obiettivo del Factory booster day, appuntamento annuale della Stellantis arrivato alla sua nona edizione, che il gruppo ritiene fondamentale per ottenere miglioramenti produttivi necessari a soddisfare le esigenze dell’industria automobilistica, attraverso l’utilizzo delle nuove tecnologie per le linee di produzione. Utilizzando il processo di «Open challenge», in cui i responsabili degli stabilimenti stimolano le idee di fornitori e start-up, il Factory booster day è una vetrina globale per le migliori soluzioni per gli impianti produttivi, per le proposte dei fornitori e delle start-up che dimostrano le loro idee attraverso dimostrazioni fisiche e virtuali. Il Factory booster day 2024 si è tenuto il 18 settembre al complesso Stellantis di Mirafiori, a Torino, ha introdotto 93 innovazioni. Negli ultimi tre anni, più di 300 proposte sono state prese in considerazione dal team di produzione della Stellantis. «Questo evento è la prova che la collaborazione con i nostri partner produttivi funziona. Dal 2021, l’implementazione di innovazioni e miglioramenti continui ha ridotto i nostri costi di trasformazione dell’11%, il consumo energetico del 23% e i problemi di qualità del 40%», ha dichiarato Arnaud Deboeuf, direttore della produzione della Stellantis. «I professionisti del gruppo sono orgogliosi di costruire veicoli per marchi iconici, capaci di emozionare i nostri clienti in tutto il mondo» aggiunge Deboeuf. Il direttore della produzione della Stellantis conclude: «Utilizzare le tecnologie più innovative, in particolare l’intelligenza artificiale, è uno strumento importante per raggiungere il livello di eccellenza a cui puntiamo». Le innovazioni delle precedenti edizioni del Factory booster day stanno garantendo progressi in termini di velocità e sicurezza nell’ambito dei «digital twins» basati su cloud, intelligenza artificiale e soluzioni abilitate alla visione 3D. Tra le principali innovazioni introdotte ci sono Autodesk construction cloud, una piattaforma basata sul cloud che supporta i flussi di lavoro per tutte le fasi: dalla progettazione, alla pianificazione, alla costruzione, fino alla fase operativa. Presentato durante l’edizione 2022 del Factory booster day, consente ai fornitori e alla Stellantis di condividere e simulare simultaneamente i layout di costruzione e di interagire in un «digital twin» di un impianto di produzione. L’accelerazione dell’aggregazione dei dati di costruzione e il miglioramento del processo di collaborazione tra la Stellantis e i suoi fornitori riducono gli «sprechi digitali», eliminando l’aggregazione manuale dei dati e consentendo una visualizzazione diretta a tutti i team. La piattaforma accelera la convalida del progetto. Autodesk construction cloud è stato implementato per la prima volta nello stabilimento di Windsor, in Canada, per l’installazione della piattaforma Stla Large e -in seguito alla notevole riduzione dei costi- è stato ampliato per l’installazione di Stla Frame nello stabilimento di Sterling Heights, in Michigan, negli Stati Uniti. La Stellantis utilizza guida robotica abilitata dall’intelligenza artificiale, installata in diversi stabilimenti del gruppo, che incorpora un sistema di visione 3D. Questa innovazione di GuideNow con Inbolt, una start-up con sede in Francia, sfrutta l’intelligenza artificiale e i sistemi di visione per consentire ai robot di regolare la traiettoria e le operazioni in tempo reale per evitare potenziali conflitti o impatti. Il sistema offre una qualità migliore e riduce i tempi di attesa tra il montaggio del gruppo propulsore e l’installazione nel veicolo. Questa innovazione è stata presentata al Factory booster day 2021. Le ruote autonome di wheel.me, una start-up norvegese di robotica, trasformano i carrelli esistenti in robot mobili autonomi. Le ruote sostituiscono le rotelle standard, automatizzando lo spostamento di parti o merci all’interno delle fabbriche. Questa tecnologia contribuisce ad aumentare l’efficienza e la sicurezza riducendo i costi, con un’interruzione minima dei processi e dei flussi di materiali esistenti. Il sistema wheel.me elimina la necessità di costosi sistemi di binari, offrendo alla Stellantis flessibilità e risparmi annuali. Stellantis e wheel.me stanno attualmente pianificando di estendere la tecnologia ad altri stabilimenti. L’innovazione è stata presentata al Factory booster day del 2022. Le innovazioni aiutano la Stellantis a diventare un’azienda a zero emissioni di carbonio entro il 2038, in tutti gli ambiti della produzione, con una compensazione percentuale a una sola cifra delle emissioni rimanenti. La Stellantis ha ottenuto una riduzione di oltre il 20% dell’impronta di carbonio dal 2021. Ridurre i costi di produzione del 40% entro il 2030.
Alessandro Mano
