Gazzettino Italiano Patagónico
  • Portada
  • Italia
  • América Latina
  • Mundo
  • Deportes
  • Ecología
  • Sociales
  • Arte
  • Salud
  • Cultura
  • Editorial
No Result
View All Result
  • Portada
  • Italia
  • América Latina
  • Mundo
  • Deportes
  • Ecología
  • Sociales
  • Arte
  • Salud
  • Cultura
  • Editorial
No Result
View All Result
Gazzettino Italiano Patagónico
No Result
View All Result
Home América Latina

Nueva conexión Buenos Aires-Montevideo que permitirá sumar alternativas más competitivas para el comercio con Uruguay

Gazzettino Italiano Patagónico by Gazzettino Italiano Patagónico
8 de agosto de 2025
in América Latina
0
Nueva conexión Buenos Aires-Montevideo que permitirá sumar alternativas más competitivas para el comercio con Uruguay
19.5k
SHARES
19.5k
VIEWS
Ho condiviso su FacebookHo condiviso su Twitter

Buenos Aires siempre ha sido uno de los puntos estratégicos de la Argentina para la comercialización internacional de mercadería. Desde este sitio se manejan miles de conexiones que hacen a la importación y a la exportación nacional, a pesar de los obstáculos o dificultades que la zona pueda enfrentar. Para promover aún más el intercambio exterior, TecPlata -en colaboración con Independencia Shipping Lines- anunció una nueva conexión semanal con Montevideo que busca mejorar la eficiencia operativa y lograr una mayor competitividad.

Cuál es la posible solución a esta problemática

Al notar que este desafío impactaba negativamente en la competitividad local, TecPlata e Independencia Shipping Lines decidieron crear un servicio semanal entre el puerto ubicado en La Plata y la capital de Uruguay llamado 3S Shuttle Service Solution. El primer viaje de esta etapa lo realizó el Buque Intrépido, que operará tomando carga de exportación desde la terminal bonaerense para ser trasbordada del otro lado del río. Esto agilizará el tránsito, reducirá costos de logística y facilitará el acceso a otras rutas internacionales. Además, la incorporación de este enlace plantea una reconfiguración del sistema portuario argentino, descentralizándolo de la Ciudad de Buenos Aires y expandiendo las alternativas del comercio exterior para el país. A raíz de este anuncio, desde TecPlata revelaron que su mayor objetivo consiste en aumentar la conectividad para brindar al mercado nuevas opciones, ya que esto es vital ante un escenario de crecimiento de volumen. Además, buscan posicionar a la terminal platense como el principal puerto de escala nacional y así aprovechar su accesibilidad a las principales rutas marítimas. «Nuestra política se basa en escuchar al mercado y brindar soluciones a la medida de las necesidades de cada cliente, por ello desde hace varios meses venimos construyendo con Independencia Shipping Lines esta solución, que confiamos será un éxito en un contexto de crecimiento de volúmenes. El secreto está en el trabajo en equipo: importadores y exportadores, terminal portuaria, líneas navieras y operadores feeders, colaborando por una logística de excelencia», explicaron.

Una solución sustentable

Además de significar una mejora sustancial en las relaciones de la Argentina con el mundo, esta conexión semanal entre Buenos Aires y Montevideo obtuvo reconocimientos internacionales que demuestran su compromiso con la reducción del daño ambiental que genera el comercio náutico. La terminal de TecPlata en la capital bonaerense recibió certificaciones correspondientes a la Medición de la Huella de Carbono 2024, bajo la norma ISO 14064, y a la Carbono Neutralidad, conforme a la ISO 14068, la mano de TÜV Rheinland Group, un ente certificador de alcance internacional. «Este hito refleja el trabajo sostenido para medir y reducir el impacto ambiental, así como nuestra decisión de alinearnos con los más altos estándares globales en materia de gestión climática. Es un paso más hacia una operación cada vez más responsable, transparente y comprometida con el futuro», expresaron desde la terminal con orgullo. Además, con el impulso de TecPlata en alianza con la naviera Login y el operador OTT, el sistema logístico argentino incorporó recientemente una operación de bitrenes que conecta el puerto de La Plata con distintos puntos del interior del país. Estas unidades, conformadas por un camión tractor con dos semirremolques acoplados, permiten transportar hasta un 70% más carga por viaje, reduciendo la cantidad de traslados necesarios. La eficiencia se traduce en menores costos logísticos y en una reducción estimada del 32% en emisiones de CO2, marcando un avance relevante en materia de sostenibilidad operacional. De esta manera, el servicio impulsado por las dos compañías significa un avance integral del comercio argentino tanto con su vecino uruguayo como con el resto del mundo, ofreciendo nuevas soluciones a una gran problemática de la zona.

Ho condiviso l'articolo

  • Haz clic para compartir en Facebook (Se abre en una ventana nueva) Facebook
  • Haz clic para compartir en X (Se abre en una ventana nueva) X
  • Haz clic para compartir en LinkedIn (Se abre en una ventana nueva) LinkedIn
  • Haz clic para compartir en X (Se abre en una ventana nueva) X
  • Haz clic para compartir en WhatsApp (Se abre en una ventana nueva) WhatsApp

Me gusta esto:

Me gusta Cargando...
Tags: América Latina
Previous Post

Dall’Italia una nave ‘Crisalide’ per i viaggi interstellari

Next Post

Un esercito di 1.400 per raccogliere i pomodori: parte la maxi campagna di Conserve Italia

Next Post
Un esercito di 1.400 per raccogliere i pomodori: parte la maxi campagna di Conserve Italia

Un esercito di 1.400 per raccogliere i pomodori: parte la maxi campagna di Conserve Italia

Gazzettino Italiano Patagónico

© 2026 Gazzettino Italiano Patagónico tutti i diritti riservati Pagina realizzata da GDS Contenidos + RecreArte

Gazzettino Italiano Patagonico

  • Portada
  • Italia
  • América Latina
  • Mundo
  • Deportes
  • Ecología
  • Sociales
  • Arte
  • Salud
  • Cultura
  • Editorial

Compartí el Gazzettino

No Result
View All Result
  • Portada
  • Italia
  • América Latina
  • Mundo
  • Deportes
  • Ecología
  • Sociales
  • Arte
  • Salud
  • Cultura
  • Editorial

© 2026 Gazzettino Italiano Patagónico tutti i diritti riservati Pagina realizzata da GDS Contenidos + RecreArte

%d