El presidente Javier Milei y su par italiana, Giorgia Meloni, supervisaron este viernes la firma del acuerdo entre las compañías energéticas YPF y ENI para el desarrollo conjunto de una de las fases del proyecto «Argentina LNG». El convenio prevé exportaciones por más de 100 mil millones de dólares para la Argentina, durante 20 años. Este nuevo paso en la relación estratégica entre ambas compañías implica la asociación conjunta en toda la cadena de valor del GNL, desde la producción del gas de Vaca Muerta (Upstream), el transporte y licuefacción hasta su posterior exportación mediante la tecnología de «floating LNG». La iniciativa implica la instalación de dos unidades flotantes con capacidad de 6 MTPA cada una (Millones de toneladas por año). Se prevé que el primer barco comenzará a estar operativo en el año 2029. En los próximos meses se conocerán nuevas compañías de renombre internacional que se sumarán al proyecto. El Gobierno indicó que este proyecto es estratégico para el país, dado que, en el contexto mundial actual, el GNL se posiciona como una fuente vital de suministro energético confiable.
Un proyecto impulsado por YPF
Se estima que la demanda de Gas natural licuado representa más de un tercio del comercio mundial y se prevé que se duplique para 2050. El proyecto «Argentina LNG», liderado por YPF, incluye a empresas nacionales e internacionales como Shell, ENI, PAE, Pampa Energía, entre otras y permitirá que el país se posicione como el quinto exportador mundial de gas natural licuado del mundo y prevé exportaciones para el país, solo de gas, en el orden de los 15 mil millones de dólares anuales durante 20 años de manera constante desde el 2031. Tras la rúbrica del acuerdo, los mandatarios compartieron una cena privada, donde pudieron conocer mas del proyecto a nivel global y los próximos pasos que darán ambas compañías hasta llegar al FID (Decisión final de inversión) que se espera alcanzar en diciembre próximo. Durante el encuentro «Encuentro de Energía y Producción» celebrado en Bariloche, el pope de la empresa de mayoría estatal adelantó que se sumará otra compañía de peso internacional al proyecto. «Es un documento muy importante. Venimos trabajando muy bien con ENI y luego de este acuerdo seguramente va a entrar otra empresa muy importante, todavía no puedo decir quién es, pero esperemos que entre», aseguró. El plan contempla una decisión final de inversión (FID, por sus siglas en inglés) antes de fin de año. Con ese hito, comenzará la construcción de dos buques de gran escala, cada uno con una capacidad de 6 millones de toneladas por año. Según Marín, uno de ellos será «parte de los barcos más grandes que se están construyendo en el mundo». «Teníamos una oferta de una compañía que hace barcos que es realmente imbatible, por eso decidimos continuar con barcos. ENI es nuestro socio estratégico y tiene muchísimo conocimiento en el offshore y en barcos para LNG. Se alinearon todos los planetas y estamos recontra contentos», agregó.
De la visión a los hechos
En paralelo, Marín mencionó que Shell, otro socio estratégico de YPF, podría sumarse al desarrollo de un tercer proyecto de GNL de 12 millones de metros cúbicos por día. Este plan permitiría alcanzar una capacidad de exportación total de 120 millones de metros cúbicos diarios, un salto histórico que requerirá inversiones masivas en infraestructura y perforación. «Ya generamos una vicepresidencia de LNG y tenemos equipos dedicados para cada uno de los proyectos. Esto va a generar exportaciones por 120 millones de metros cúbicos por día, es duplicar la producción de la Argentina», subrayó el CEO de YPF. Para lograrlo, la compañía estima que deberá perforar cerca de 800 pozos de gas en Vaca Muerta hasta 2031. «Tengan en cuenta que Vaca Muerta, en toda su historia, perforó unos 1.600 pozos. Es muy grande lo que estamos encarando», describió Marín.
Mariano Hidalgo
