Aeroporto di Catania ancora chiuso per via dell\u2019eruzione dell\u2019Etna. Lo comunica la Sac, che gestisce lo scalo di Fontanarossa. \u201cIn seguito alle attivit\u00e0 vulcaniche avvenute nella notte fra domenica 5 e luned\u00ec 6 luglio permane l\u2019interruzione di tutte le attivit\u00e0 di volo in arrivo e il blocco integrale alle partenze, al momento, fino alle 18:00 ora locale. I passeggeri sono pregati di non recarsi in aeroporto se non dopo aver verificato con la compagnia aerea lo stato del proprio volo. Seguiranno nuovi aggiornamenti\u201d. L\u2019aeroporto di Comiso \u00e8 regolarmente attivo.<\/p>\n\n\n\n
TRANSFER E TRENI SPECIALI DA COMISO, TRAPANI E PALERMO PER CATANIA<\/p>\n\n\n\n
Un servizio di transfer dall\u2019aeroporto di Comiso, un trasporto su gomma dagli aeroporti di Trapani-Birgi e Palermo-Punta Raisi in direzione Catania e due treni speciali che percorrono la tratta Palermo-Messina-Catania. Sono le misure di emergenza predisposte dall\u2019assessorato ai Trasporti e alle infrastrutture della Regione Siciliana, in collaborazione con gli uffici dell\u2019Ast, dei consorzi del trasporto pubblico locale, di Trenitalia regionale e della Protezione civile, per attenuare i disagi dei viaggiatori che avrebbero dovuto atterrare a Fontanarossa nelle ultime ore ma che sono stati dirottati presso altri aeroporti dell\u2019isola dopo le restrizioni e la chiusura dello spazio aereo per motivi di sicurezza a causa dell\u2019intensa attivit\u00e0 eruttiva dell\u2019Etna. I servizi, predisposti gi\u00e0 a partire dalle prime ore del mattino di oggi, sono operativi per tutto il periodo della durata del blocco dello scalo catanese. Fin dalla mezzanotte di oggi diverse decine di pullman sono stati attivati dai tre aeroporti.<\/p>\n\n\n\n
MPA: SERVE PIANO INTEGRATO TRA GLI AEROPORTI CATANIA E COMISO<\/p>\n\n\n\n
\u201cLa nuova e prevedibile attivit\u00e0 eruttiva dell\u2019Etna delle ultime ore, che ha imposto la temporanea chiusura dell\u2019aeroporto di Catania e la conseguente cancellazione di numerosi voli e il dirottamento di numerose tratte verso gli aeroporti di Palermo e Trapani, rappresenta un disastro logistico che conferma appieno tutte le perplessit\u00e0 espresse riguardo al frettoloso e poco chiaro processo di privatizzazione avviato dalla Sac ed in particolare la necessit\u00e0, tra le tante ed altre, di un piano industriale integrato che metta Catania e Comiso sullo stesso piano\u201d. Lo dice la coordinatrice Mpa Catania Pina Alberghina.<\/p>\n\n\n\n
\u201cComiso \u00e8 l\u2019unica vera valvola di sfogo logistica della Sicilia orientale e non \u00e8 pensabile che continui ad essere mantenuto come una ruota di scorta, uno scalo, retto dalla medesima governance Sac, da poco meno di 400mila passeggeri a fronte dei 12 milioni e forse pi\u00f9 di Catania \u2013 aggiunge -. Naturale chiedersi cosa potrebbe succedere mai, in un futuro prossimo, in presenza di eventi straordinari con la gestione di un fondo di investimento privato, se gi\u00e0 la gestione pubblica non riesce a fronteggiare questi episodi. Oggi pi\u00f9 che mai \u00e8 importante che il controllo della nostra infrastruttura rimanga ancorato a ben precisi obblighi di servizio pubblico, continuit\u00e0 territoriale e sviluppo per entrambi gli scali di Catania e Comiso. Il collasso strutturale di queste ultime ore impone l\u2019immediata sospensione del bando di gara e l\u2019attivazione di una mobilitazione istituzionale a tutti i livelli sia comunale che regionale\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Salvo Cataldo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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