{"id":1000032739,"date":"2026-06-29T16:16:06","date_gmt":"2026-06-29T19:16:06","guid":{"rendered":"https:\/\/gazzettinoitalianopatagonico.com\/?p=1000032739"},"modified":"2026-06-29T16:16:08","modified_gmt":"2026-06-29T19:16:08","slug":"volkswagen-prepara-un-piano-da-100mila-licenziamenti-e-la-chiusura-di-4-impianti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gazzettinoitalianopatagonico.com\/?p=1000032739","title":{"rendered":"Volkswagen prepara un piano da 100mila licenziamenti e la chiusura di 4 impianti"},"content":{"rendered":"\n<p>Volkswagen sta valutando la possibilit\u00e0 di tagliare fino a 100.000 posti di lavoro e di chiudere 4 impianti in Germania per abbattere i costi generali di 11 miliardi di euro e stimolare la competitivit\u00e0 del gruppo tedesco in un contesto di mercato ancora depresso.<\/p>\n\n\n\n<p>LA PROPOSTA SAR\u00c0 PORTATA AL CDS IL 9 LUGLIO<\/p>\n\n\n\n<p>La notizia \u00e8 stata riportata dalla testata tedesca Manager Magazin, che cita fonti a conoscenza della vicenda. I piani sarebbero stati presentati dall\u2019amministratore delegato Oliver Blume durante una riunione del consiglio di amministrazione all\u2019inizio di questa settimana e dovrebbero essere presentati al consiglio di sorveglianza il prossimo 9 luglio per essere discussi.<\/p>\n\n\n\n<p>I DETTAGLI DEL PIANO<\/p>\n\n\n\n<p>La nuova proposta di ristrutturazione prevede il raddoppio dei tagli al personale arrivando fino a un massimo di 100.000 dipendenti \u2013 su un organico attualmente di circa 657.000 dipendenti considerando Vw, Porsche e Audi \u2013 e la chiusura di quattro stabilimenti in Germania nel medio termine. A rischiare la chiusura sono lo stabilimento Audi a Neckarsulm e gli impianti VW di Hannover, Zwickau ed Emden. Blume starebbe inoltre valutando la possibilit\u00e0 di scorporare gli stabilimenti di componentistica e anche il marchio VW per snellire il gruppo. In precedenza, il gruppo di Wolfsburg aveva delineato piani per tagliare 50.000 posti di lavoro in Germania entro la fine del 2030, e per ridurre la capacit\u00e0 produttiva di automobili nel Paese di 500.000 unit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n<p>LA RISPOSTA DELL\u2019AZIENDA<\/p>\n\n\n\n<p>Volkswagen \u201cdeve affrontare un profondo cambiamento\u201d, ha dichiarato un portavoce dell\u2019azienda, rifiutandosi di commentare i dettagli dell\u2019articolo di Manager Magazin. Il consiglio di amministrazione \u201cha lavorato intensamente negli ultimi mesi a un piano lungimirante per riorganizzare l\u2019azienda\u201d, ha aggiunto.<\/p>\n\n\n\n<p>E QUELLA DEI SINDACATI<\/p>\n\n\n\n<p>Dura la risposta dei sindacati. I possibili tagli da parte di Volkswagen \u201cdestabilizzano i nostri lavoratori e le regioni in cui operiamo\u201d, si legge in una dichiarazione congiunta del consiglio di fabbrica dell\u2019azienda e del sindacato IG Metall, che precisano che \u201cqualora tali piani venissero attuati, ci opporremmo con tutte le nostre forze\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Maria Anzalone<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Volkswagen sta valutando la possibilit\u00e0 di tagliare fino a 100.000 posti di lavoro e di chiudere 4 impianti in Germania per abbattere i costi generali di 11 miliardi di euro e stimolare la competitivit\u00e0 del gruppo tedesco in un contesto di mercato ancora depresso. 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