Da qui al 2030, ci saranno \u201coltre 60 lanci di nuovi veicoli e 50 aggiornamenti significativi\u201d, per tutti i marchi e le diverse alimentazioni, tra cui 29 veicoli elettrici a batteria, 15 veicoli elettrici ibridi plug-in o con autonomia estesa, 24 veicoli elettrici ibridi e 39 veicoli con motorizzazioni termiche o mild hybrid. \u00c8 l\u2019obiettivo in casa Stellantis di una \u201cgestione pi\u00f9 efficace di un portafoglio di marchi senza pari\u201d, nell\u2019ambito di \u201cFastlane 2030\u201c, nuovo piano strategico quinquennale da 60 miliardi di euro al 2030, nel vivo durante la sessione mattutina dell\u2019Investor day oggi nella sede di Auburn Hills, in Michigan, Stati uniti.<\/p>\n\n\n\n
I 4 MARCHI GLOBALI CON IL PI\u00d9 ALTO POTENZIALE DI REDDITIVIT\u00c0, QUALI SONO<\/p>\n\n\n\n
Con un \u201capproccio rifocalizzato\u201d, i quattro marchi globali caratterizzati da una maggiore scala e dal pi\u00f9 alto potenziale di redditivit\u00e0 sono Jeep, Ram, Peugeot e Fiat. Grazie alla loro presenza multiregionale, \u201cquesti marchi sono i candidati ideali per guidare il lancio dei nuovi asset globali. Il 70% degli investimenti del piano per marchi e prodotti sar\u00e0 destinato a questi brand, nonch\u00e9 a Pro One, la business unit dei veicoli commerciali\u201d, si legge ancora nel piano.<\/p>\n\n\n\n
I MARCHI REGIONALI, QUELLI \u2018SPECIALIZZATI\u2019 E IL LUXURY BRAND MASERATI<\/p>\n\n\n\n
I cinque marchi regionali dell\u2019azienda, Chrysler, Dodge, Citro\u00ebn, Opel e Alfa Romeo, \u201cognuno molto forte nei rispettivi mercati\u201d, beneficeranno degli stessi asset globali, \u201caccrescendo la distintivit\u00e0 dei marchi per soddisfare al meglio i clienti\u201d. Gli storici marchi Ds e Lancia, importanti in Francia e in Italia, saranno gestiti rispettivamente da Citro\u00ebn e Fiat sviluppati come marchi specializzati. L\u2019azienda prevede inoltre di \u201crafforzare il futuro di Maserati, un marchio di puro lusso, forte di una relazione unica con i clienti e di una gamma prodotto altamente competitiva e di grande rilievo, che si amplier\u00e0 con due nuovi modelli del segmento E\u201d, nella fascia alta o di lusso, di grandi dimensioni. Una roadmap dettagliata sar\u00e0 condivisa a Modena nel dicembre 2026. \u201cOgni marchio di Stellantis svolger\u00e0 un ruolo chiaro nel rispetto dei nostri impegni FaSTLAne 2030\u201d, evidenzia l\u2019ad Stellantis Antonio Filosa.<\/p>\n\n\n\n
Luca Donigaglia<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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