Andrea Kimi Antonelli fa la storia, la Mercedes vola e Ferrari seconda forza.<\/p>\n\n\n\n
Questo racconta il secondo Gp della stagione della Formula 1, che a Shanghai ha visto il trionfo del giovane italiano che non era ancora nato quando il 19 marzo 2006 Giancarlo Fisichella vinse un Gran Premio, in Malesia, ultimo italiano a riuscirci. Un successo figlio delle capacit\u00e0 del ragazzo, della scommessa di Toto Wolff, boss del team, e della qualit\u00e0 delle monoposto tedesche, imbattibili in questo inizio di stagione. Antonelli dopo aver conquistato la pole position, pi\u00f9 giovane di sempre a riuscirci, ha dominato la gara dopo aver dato un po’ di spazio alle Ferrari in partenza, e una volta tagliato il traguardo davanti al compagno di squadra, George Russell, non ha saputo trattenere lacrime di emozione e di gioia. Sorride anche la Ferrari, con Lewis Hamilton per la prima volta sul podio e Charles Leclerc quarto, dopo uno spettacolare duello tra loro in gara.<\/p>\n\n\n\n
Antonelli, il secondo vincitore pi\u00f9 giovane in Formula 1 dopo Max Verstappen (nel 2016 in Spagna aveva 18 anni e 228 giorni), ha messo da parte la freddezza e la maturit\u00e0 mostrate in pista per sciogliersi in lacrime nella sua prima intervista da vincitore: \u00abSono molto felice, volevo riportare l’Italia al vertice. Ho quasi avuto un infarto alla fine per quel bloccaggio in frenata, ma \u00e8 stata una bella gara\u00bb, ha detto il bolognese, che ha costruito da maestro la sua prima vittoria, in una gara di 56 giri ricca di sorpassi e ritiri. Partito dalla pole, \u00e8 stato superato dalle Ferrari ma poi \u00e8 riuscito a riprendere il comando senza pi\u00f9 lasciarlo e tenendo a bada Russell, altrettanto veloce con la W17 ma non abbastanza per impensierirlo e che comunque guida la classifica con 51 punti, quattro davanti a lui.<\/p>\n\n\n\n
Le Ferrari hanno dato spettacolo, con Hamilton e Leclerc che si sono scambiati le posizioni svariate volte tra sorpassi e controsorpassi, creando ansia ai box ma facendo sorridere i due piloti, col britannico che alla fine ha avuto la meglio per riuscire a salire sul podio. \u00abE’ stato incredibile: eravamo ruota a ruota, ci siamo persino toccati un po’. A livello di battaglia \u00e8 stata per me una delle gare pi\u00f9 belle di sempre\u00bb ha detto un Lewis molto soddisfatto e anche felice di condividere il podio con Antonelli, che non aveva neanche un anno quando lui vinse il suo primo Gp. \u00abCongratulazioni Kimi, sono felicissimo per te e per condividere questo momento\u00bb, ha detto il 41enne sette volte campione del mondo.<\/p>\n\n\n\n
\u00abLewis \u00e8 stato pi\u00f9 forte fin dal primo turno di prove, si \u00e8 meritato il podio- ha ammesso Leclerc – Io ho dato tutto. Mi sono divertito ma il passo della Mercedes impressiona\u00bb. \u00abC’\u00e8 da lavorare, perch\u00e8 loro sono avanti\u00bb, ha detto a sua volta Frederic Vasseur, comunque confortato dalla gara cinese. Sicuramente pi\u00f9 dei boss di altri team, che stanno affrontando situazioni inedite dopo la rivoluzione portata dalle nuove monoposto. Le McLaren guidate dal campione del mondo Lando Norris e da Oscar Piastri non sono riuscite nemmeno a prendere il via, bloccate nei box a causa di problemi meccanici ed elettrici. Non meglio \u00e8 andata a Max Verstappen, costretto al ritiro nelle ultime fasi di gara quando era sesto dopo una gara in altalena. Ritirate anche le due Aston Martin, il pi\u00f9 vicino alle migliori \u00e8 risultato cos\u00ec Oliver Bearman, quinto con la Haas motorizzata Ferrari, ma staccato di quasi un minuto, mentre per la Red Bull c’\u00e8 stato l’ottavo posto di Isack Hadjar e le Alpine hanno occupato due caselle della top 10 con Pierre Gasly, sesto, e Franco Colapinto, decimo. Il Mondiale ripartir\u00e0 tra due settimane in Giappone, con Antonelli che cercher\u00e0 di ripetersi, prima di fermarsi per tutto aprile a causa della confermata cancellazione dei Gp del Bahrain e dell’Arabia Saudita per la guerra in Medio Oriente.<\/p>\n\n\n\n
Antonelli lacrime e gioia: \u00abho realizzato un sogno\u00bb<\/p>\n\n\n\n
Pi\u00f9 giovane pole man della storia, secondo pi\u00f9 giovane vincitore di un Gp dopo Max Verstappen, primo italiano a salire sul primo gradino del podio 20 anni dopo Giancarlo Fisichella, ultimo pilota a vincere con la Mercedes, ristretto elenco aperto da un certo Juan Manuel Fangio. Basta questo per dare un’idea dell’impresa compiuta dal 19enne Andrea Kimi Antonelli vincendo il Gp della Cina e a giustificare le lacrime che non ha saputo trattenere nelle prime interviste a caldo, ma gi\u00e0 era sopraffatto nell’abitacolo, dopo aver tagliato lo storico traguardo. \u00abCe l’abbiamo fatta\u00bb, ha detto a fatica al team radio. \u00abNon ce la faccio a parlare – ha detto una volta messi i piedi a terra, mentre lo abbracciava il pi\u00f9 maturo George Russell -. Grazie mille al mio team, perch\u00e9… mi hanno aiutato a realizzare questo sogno. Volevo riportare l’Italia in vetta e ce l’abbiamo fatta\u00bb. Lanciato un anno fa nella mischia della Formula 1 da Toto Wolff, non senza polemiche proprio per la sua presunta inesperienza, Antonelli ha fatto una stagione di alti e bassi, come prevedibile, ma \u00e8 cresciuto in fretta, arrivando ora al successo dopo sole due gare 2026. \u00abSono felice per Antonelli e per la sua famiglia. Avevo detto che Kimi aveva bisogno di un anno per svilupparsi e ora ha gi\u00e0 vinto alla seconda gara di questo mondiale\u00bb, ha detto il team principal Mercedes, quasi pi\u00f9 commosso del suo pilota, che ha anche definito \u00abfiglio mio\u00bb. \u00abIn gara ha fatto vedere a Russell che pu\u00f2 andare pi\u00f9 veloce, mostrando molta maturit\u00e0. E’ pi\u00f9 calmo rispetto allo scorso anno\u00bb. Ora Wolff si trova in casa due piloti vincenti, ma non sembra preoccuparsi, anche perch\u00e8 a certe rivalit\u00e0 interne \u00e8 abituato. I complimenti ad Antonelli sono arrivati non solo dai colleghi del circus, ma anche a valanga dall’Italia, che aspettava da tempo di poter tifare un suo pilota, in attesa di vederne uno vincere con la Ferrari. Il bolognese, che ha fatto la maturit\u00e0 la scorsa estate e la patente un anno fa, ha confermato le qualit\u00e0 gi\u00e0 mostrate mentre cresceva nel vivaio di Aci sport, fin dai primi passi nel karting, dopo essere stato individuato al Kart Summer Camp della Scuola Federale Aci Sport ‘Michele Alboreto’. Tra i risultati pi\u00f9 significativi ottenuti, i titoli conquistati nel 2022 in Formula 4 italiana e ADAC Formula 4 e quelli ottenuti nel 2023 in Formula Regional Middle East e nel Formula Regional European Championship by Alpine. Nel 2024 ha debuttato in Formula 2 come pilota della Nazionale Aci Team Italia, prima di passare in Formula 1 con la Mercedes. \u00abUn trionfo atteso 20 anni arriva da un campione italiano di poco meno di 20, individuato e cresciuto nel percorso formativo dell’Aci Team Italia che conferma la sua eccellenza a vantaggio dei giovani talenti dell’automobilismo\u00bb, sottolinea il presidente dell’Aci, Geronimo La Russa, accompagnando idealmente Antonelli sul gradino pi\u00f9 alto del podio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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