Un fen\u00f3meno reciente est\u00e1 transformando el mundo de la migraci\u00f3n de \u00c1frica a Europa, haci\u00e9ndolo, si cabe, a\u00fan m\u00e1s dram\u00e1tico. Impulsados \u200b\u200bpor una pol\u00edtica de cierre de fronteras europeas, que pr\u00e1cticamente imposibilita la entrada legal en Europa, y por una externalizaci\u00f3n cada vez m\u00e1s frecuente del control y la gesti\u00f3n de la movilidad humana, los migrantes africanos est\u00e1n abandonando las rutas mediterr\u00e1neas y desplaz\u00e1ndose gradualmente hacia el oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico.<\/p>\n\n\n\n
Ni\u00f1os y mujeres entre las v\u00edctimas<\/strong><\/p>\n\n\n\n El cambio de una ruta muy peligrosa, pero m\u00e1s corta y menos expuesta, a una mucho m\u00e1s larga en mar abierto conlleva inevitablemente un mayor n\u00famero de naufragios y muertes, un precio muy alto en vidas humanas. Esta \u00faltima tragedia, que se desarrolla a diario en las aguas que separan \u00c1frica de Europa, se denuncia en el informe \u00abMonitoreo Derecho a la Vida 2025\u00bb, publicado el 29 de diciembre por \u201cCaminando Fronteras\u201d, un colectivo de activistas, periodistas y defensores de los derechos de las personas migrantes y sus comunidades \u2014el derecho a la vida, la informaci\u00f3n, la justicia y la memoria\u2014 fundado en Espa\u00f1a en 2002. Seg\u00fan el informe, entre enero y mediados de diciembre, al menos 3.090 personas perdieron la vida intentando llegar a territorio espa\u00f1ol por mar, principalmente desde las costas de \u00c1frica Occidental. De ellas, 437 eran ni\u00f1os y 192, mujeres. El an\u00e1lisis exhaustivo de las diversas rutas migratorias documenta 303 tragedias, con especial atenci\u00f3n a 70 embarcaciones que desaparecieron sin dejar rastro, y destaca el mayor riesgo y las condiciones extremas que se enfrentan durante estas traves\u00edas.<\/p>\n\n\n\n Una combinaci\u00f3n de factores<\/strong><\/p>\n\n\n\n El dram\u00e1tico balance, que se suma a las m\u00e1s de 32.000 muertes en el Mediterr\u00e1neo desde 2014 (adem\u00e1s de las que fallecieron antes de llegar, de las que rara vez se informa debido a la enorme dificultad para obtener datos, ed.), tambi\u00e9n es resultado de las pol\u00edticas migratorias de la UE, que obligan a quienes intentan llegar a Europa a recurrir a traficantes y a embarcarse en viajes mortales. El aumento de las tragedias en la frontera espa\u00f1ola, seg\u00fan \u201cCaminando Fronteras\u201d, se debe a una combinaci\u00f3n de factores. Entre ellos, el informe destaca \u00abla falta de prestaci\u00f3n de servicios de rescate, la activaci\u00f3n tard\u00eda o fallida de los mecanismos de b\u00fasqueda y la falta de coordinaci\u00f3n entre los Estados implicados\u00bb. Esta din\u00e1mica se ve agravada por las pol\u00edticas de externalizaci\u00f3n de fronteras, destinadas a alejar la frontera lo m\u00e1s posible del territorio europeo y a transferir las responsabilidades de rescate a terceros pa\u00edses con recursos limitados, as\u00ed como por \u00ablos viajes cada vez m\u00e1s dif\u00edciles, caracterizados por rutas cada vez m\u00e1s largas y peligrosas, y por los retrasos en la emisi\u00f3n de alertas. Todos estos factores aumentan directamente el riesgo para la vida\u00bb.<\/p>\n\n\n\n Huyendo de \u00c1frica Occidental<\/strong><\/p>\n\n\n\n El informe destaca que las tragedias tambi\u00e9n ocurren con frecuencia debido al desplazamiento cada vez m\u00e1s profundo de las salidas hacia el sur y la consiguiente prolongaci\u00f3n del viaje, debido a una serie de acuerdos de cooperaci\u00f3n transnacional para la gesti\u00f3n de fronteras. El aumento de la financiaci\u00f3n a nuevos terceros pa\u00edses, como Mauritania, Senegal, Gambia, Marruecos y Argelia, est\u00e1 generando un aumento de los controles y restricciones en estos pa\u00edses de salida o tr\u00e1nsito, y est\u00e1 provocando inmediatamente un desplazamiento de los embarques hacia el sur: mientras que antes las salidas tend\u00edan a provenir del S\u00e1hara Occidental y Mauritania, ahora son cada vez m\u00e1s frecuentes las salidas desde Gambia o, a\u00fan m\u00e1s al sur, desde Guinea, desde donde, para llegar a las Islas Canarias, hay que recorrer m\u00e1s de 2200 km.<\/p>\n\n\n\n Falta de gobernanza del fen\u00f3meno<\/strong><\/p>\n\n\n\n En los \u00faltimos a\u00f1os, los flujos irregulares hacia la UE a trav\u00e9s del Mediterr\u00e1neo (que nunca fueron especialmente elevados, ed.) han disminuido dr\u00e1sticamente. Este resultado est\u00e1 siendo considerado un \u00e9xito por los gobiernos. Pero detr\u00e1s de este resultado no se esconde una gobernanza del fen\u00f3meno respetuosa de la ley y verdaderamente centrada en la reducci\u00f3n de la trata de personas y de las ganancias de los traficantes, sino un desplazamiento de los migrantes hacia otros puntos de partida y de llegada, el bloqueo de los migrantes en los pa\u00edses de tr\u00e1nsito y, sobre todo, un n\u00famero enorme de muertes en el camino. \u00abCuando empezamos a realizar este tipo de investigaci\u00f3n y estudio, lo hicimos principalmente para las familias de migrantes desaparecidos\u00bb, declar\u00f3 la coordinadora del informe, Helena Maleno, en una entrevista con la Fundaci\u00f3n Hrant Dink<\/em> de Turqu\u00eda, que recientemente le otorg\u00f3 un premio. \u00abPara demostrar que, al menos para nosotros, las personas desaparecidas importaban. Era fundamental intentar que las familias comprendieran lo sucedido. El desplazamiento hacia el Atl\u00e1ntico es un fen\u00f3meno reciente que ha provocado la muerte de muchas personas. Un fen\u00f3meno dentro de este fen\u00f3meno es la ruta de Argelia a las Islas Baleares, utilizada ahora por los propios argelinos, pero tambi\u00e9n por migrantes del Cuerno de \u00c1frica. En cualquier caso, en todas las rutas que cruzan el Atl\u00e1ntico o que parten de Argelia, estamos observando un aumento de la presencia de mujeres y ni\u00f1os. Las estrategias adoptadas por la UE respaldan una vasta red criminal que se lucra con los migrantes\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Un fen\u00f3meno reciente est\u00e1 transformando el mundo de la migraci\u00f3n de \u00c1frica a Europa, haci\u00e9ndolo, si cabe, a\u00fan m\u00e1s dram\u00e1tico. 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