Mientras la cordillera vuelve a arder en plena ola de calor, el Presupuesto 2026 recorta fuerte los fondos para prevenir y combatir incendios. El ajuste ronda el 70% real frente a 2023. En paralelo, el Estado sostiene una compra millonaria de aviones F-16. La comparaci\u00f3n no es caprichosa: habla de prioridades.<\/p>\n\n\n\n
Este viernes 9 de enero de 2026 el mapa del fuego en la Patagonia volvi\u00f3 a encender alarmas: la Agencia Federal de Emergencias inform\u00f3 cinco focos activos, con dos en Neuqu\u00e9n y otros en Chubut y Santa Cruz. En la zona cordillerana, el incendio en Puerto Patriada (El Hoyo, Chubut) segu\u00eda activo con partes oficiales que advert\u00edan \u00abriesgo elevado\u00bb y comportamiento impredecible, mientras que en Parque Nacional Los Alerces se reportaban jornadas de comportamiento extremo del fuego.<\/p>\n\n\n\n
Este es el punto central: no se trata de un debate te\u00f3rico sobre partidas. El fuego est\u00e1 activo ahora, con viento, sequedad y calor. Y en ese contexto el Estado nacional decidi\u00f3 achicar su capacidad de respuesta.<\/p>\n\n\n\n
El recorte: 69% real menos que en 2023 para el Manejo del Fuego<\/p>\n\n\n\n
De acuerdo con el an\u00e1lisis del Presupuesto 2026, la partida del Servicio Nacional de Manejo del Fuego (SNMF) queda en $20.131 millones, lo que implica una ca\u00edda real del 69% respecto de 2023 (y del 53,6% frente a 2025).<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, el ajuste se expresa en metas operativas: menos horas de vuelo previstas para el combate a\u00e9reo (insumo cr\u00edtico en la cordillera, donde el acceso terrestre suele ser lento y complejo). El propio detalle comparativo muestra una baja fuerte en lo programado para 2026 respecto de 2023. Y hay otro dato demoledor: no solo se recorta lo presupuestado; tambi\u00e9n se subejecuta. Seg\u00fan Chequeado, en 2025 qued\u00f3 sin ejecutar el 25% del presupuesto asignado al manejo del fuego.<\/p>\n\n\n\n
En criollo: cuando la emergencia llega, no solo se recortan los fondos disponibles, sino que ni siquiera se usa todo lo asignado<\/p>\n\n\n\n
F-16: US$ 350 millones para aviones de guerra casi obsoletos y con operatividad limitada… y la pregunta inc\u00f3moda<\/p>\n\n\n\n
En abril de 2024 el Gobierno aprob\u00f3 el gasto de US$ 350 millones para la compra de 24 aeronaves F-16 a Dinamarca. Esa cifra es clave para dimensionar el contraste.<\/p>\n\n\n\n
Ahora hagamos la comparaci\u00f3n que duele:<\/p>\n\n\n\n
Un avi\u00f3n hidrante moderno tipo DHC-515 es estimado en el orden de US$ 45\u201350 millones por unidad, seg\u00fan coberturas especializadas y reportes de la industria. Con US$ 350 millones, Argentina podr\u00eda haber financiado entre 6 y 7 aviones hidrantes nuevos de esa categor\u00eda (dependiendo de configuraci\u00f3n, repuestos y soporte). Incluso tomando valores hist\u00f3ricos del CL-415 (otra referencia mundial), se lo ubic\u00f3 cerca de US$ 37 millones en compras y reportes previos. No es que un pa\u00eds no pueda invertir en defensa. La cr\u00edtica es m\u00e1s concreta: cuando la cordillera se prende fuego, el Estado elige recortar el sistema que salva casas, bosques y vidas \u2014y al mismo tiempo sostiene erogaciones cuantiosas en equipamiento militar que no tiene utilidad alguna frente a la emergencia clim\u00e1tica que ya est\u00e1 ocurriendo.<\/p>\n\n\n\n
La mala gesti\u00f3n no es solo ajuste: es vaciamiento operativo<\/p>\n\n\n\n
El oficialismo suele justificar estos recortes con el discurso del orden fiscal. Pero ac\u00e1 el \u00abahorro\u00bb funciona como una bomba de tiempo:<\/p>\n\n\n\n
– menos prevenci\u00f3n (y la prevenci\u00f3n es lo \u00fanico que abarata da\u00f1os),<\/p>\n\n\n\n
– menos capacidad a\u00e9rea planificada,<\/p>\n\n\n\n
– subejecuci\u00f3n de lo asignado,<\/p>\n\n\n\n
– y una realidad clim\u00e1tica que empeora: sequ\u00eda, olas de calor, vientos y combustible vegetal seco.<\/p>\n\n\n\n
El resultado es previsible: se tarda m\u00e1s en llegar, se combate peor, se quema m\u00e1s. Y lo que se pierde en la cordillera no se repone con una planilla Excel: se pierden bosques, suelo, biodiversidad, turismo, agua, viviendas, infraestructura y seguridad comunitaria.<\/p>\n\n\n\n
Neuqu\u00e9n: m\u00e1s exposici\u00f3n y una l\u00f3gica peligrosa<\/p>\n\n\n\n
Para Neuqu\u00e9n el problema es doble. Por un lado, porque la Patagonia suele quedar en la primera l\u00ednea del fuego; por otro, porque cuando la Naci\u00f3n se retira, la provincia queda obligada a cubrir con recursos propios una emergencia que, por escala y simultaneidad, es federal. En definitiva, el Presupuesto 2026 no es neutral: es una definici\u00f3n pol\u00edtica de prioridades. Y en la cordillera, esa definici\u00f3n se mide en hect\u00e1reas quemadas y en vidas puestas al l\u00edmite.<\/p>\n\n\n\n
Menos brigadistas, salarios de miseria y un sistema al l\u00edmite<\/p>\n\n\n\n
El ajuste no se expresa solo en aviones que no vuelan o prevenci\u00f3n que no llega: tambi\u00e9n golpea de lleno al personal brigadista, la primera l\u00ednea frente al fuego. En los \u00faltimos dos a\u00f1os se registraron recortes y no renovaci\u00f3n de contratos, p\u00e9rdida de personal con experiencia y salarios que quedaron muy por debajo de la inflaci\u00f3n, con ingresos que apenas superan el salario m\u00ednimo para tareas de alt\u00edsimo riesgo f\u00edsico. Brigadistas nacionales y provinciales vienen advirtiendo que trabajan jornadas extenuantes, con contratos temporarios, sin estabilidad y con equipamiento insuficiente, mientras el Estado reduce partidas y demora recomposiciones salariales. El resultado es un sistema exhausto: menos manos para combatir incendios cada vez m\u00e1s intensos, personal desmotivado y una peligrosa naturalizaci\u00f3n de la precariedad en una tarea que pone en juego vidas humanas. En la cordillera, donde cada minuto cuenta, el vaciamiento del recurso humano es tan grave como la falta de aviones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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