{"id":1000026451,"date":"2025-12-27T19:40:07","date_gmt":"2025-12-27T22:40:07","guid":{"rendered":"https:\/\/gazzettinoitalianopatagonico.com\/?p=1000026451"},"modified":"2025-12-27T19:40:09","modified_gmt":"2025-12-27T22:40:09","slug":"gas-de-vaca-muerta-acuerdos-con-chile-y-uruguay-y-una-senal-desde-brasil-con-la-infraestructura-como-limite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gazzettinoitalianopatagonico.com\/?p=1000026451","title":{"rendered":"Gas de Vaca Muerta: acuerdos con Chile y Uruguay y una se\u00f1al desde Brasil, con la infraestructura como l\u00edmite"},"content":{"rendered":"\n<p>Mientras los proyectos de GNL siguen en etapa de dise\u00f1o y financiamiento, el shale gas neuquino empez\u00f3 a ganar previsibilidad comercial en la regi\u00f3n con contratos y negociaciones de mayor plazo. El inter\u00e9s de industrias brasile\u00f1as y los nuevos env\u00edos a Uruguay y Chile reordenan la agenda: para escalar vol\u00famenes, la prioridad pasa por ampliar capacidad de transporte y asegurar reglas estables. La expansi\u00f3n regional del gas de Vaca Muerta empez\u00f3 a moverse con una l\u00f3gica distinta a la de los env\u00edos \u00abde oportunidad\u00bb que dominaron la \u00faltima d\u00e9cada. En las \u00faltimas semanas, se encadenaron se\u00f1ales comerciales y pol\u00edticas con Chile, Uruguay y Brasil que apuntan a contratos m\u00e1s largos y, sobre todo, a la necesidad de acelerar obras para sacar el cuello de botella del transporte. En Neuqu\u00e9n, el gobernador Rolando Figueroa recibi\u00f3 a directivos del consorcio brasile\u00f1o G\u00e1sBra Energ\u00eda SA, integrado por empresas industriales del estado de San Pablo, con una agenda expl\u00edcita: dimensionar vol\u00famenes potenciales, evaluar la factibilidad log\u00edstica (gasoductos existentes y refuerzos) y abrir un canal directo con operadoras y actores provinciales. Seg\u00fan la comunicaci\u00f3n oficial del gobierno neuquino, el encuentro se inscribe en una estrategia para \u00absalir a buscar mercados\u00bb regionales y construir compromisos de mediano plazo. En t\u00e9rminos de mercado, el atractivo brasile\u00f1o combina demanda estructural y un factor adicional: el declino de la oferta boliviana, que viene reconfigurando el mapa del Cono Sur. En ese escenario, distintas consultoras y analistas regionales plantean que parte de la infraestructura boliviana subutilizada podr\u00eda funcionar como corredor hacia Brasil si se consolidan acuerdos y capacidad firme desde Argentina. La segunda se\u00f1al lleg\u00f3 desde Uruguay. La estatal UTE reactiv\u00f3 importaciones a trav\u00e9s del Gasoducto Cruz del Sur con el objetivo de abastecer generaci\u00f3n t\u00e9rmica y reducir costos, en un esquema que involucra suministro desde Pan American Energy (PAE). El acuerdo fue reportado por medios regionales y se apoya en infraestructura existente, lo que acelera la ejecuci\u00f3n frente a proyectos que requieren grandes obras nuevas. En paralelo, Chile vuelve a quedar en el centro del tablero por la combinaci\u00f3n de demanda en la zona central, capacidad instalada de gasoductos y la b\u00fasqueda de contratos de mayor duraci\u00f3n. En los \u00faltimos d\u00edas se conocieron movimientos comerciales asociados a licitaciones y reservas de capacidad para exportaci\u00f3n desde Argentina, con Vaca Muerta como principal fuente de respaldo. Ese giro, sin embargo, tiene un condicionante: la infraestructura troncal dentro de Argentina y los puntos de salida. Aun con demanda disponible, el salto de escala depende de ampliaciones, repotenciaciones y coordinaci\u00f3n regulatoria (capacidad, firmeza, tarifas de transporte y permisos), para que los compromisos de largo plazo no queden sujetos a restricciones operativas. En el sector, el GNL sigue siendo el vector de mayor impacto por volumen y divisas, pero su maduraci\u00f3n exige a\u00f1os de ingenier\u00eda, financiamiento y construcci\u00f3n. Por eso, en 2026 el \u00abpuente\u00bb regional aparece como una v\u00eda concreta para consolidar demanda y sostener actividad, siempre que se destraben cuellos de botella de transporte.<\/p>\n\n\n\n<p>B.R.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mientras los proyectos de GNL siguen en etapa de dise\u00f1o y financiamiento, el shale gas neuquino empez\u00f3 a ganar previsibilidad comercial en la regi\u00f3n con contratos y negociaciones de mayor plazo. El inter\u00e9s de industrias brasile\u00f1as y los nuevos env\u00edos a Uruguay y Chile reordenan la agenda: para escalar vol\u00famenes, la prioridad pasa por ampliar [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1000026452,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[270],"tags":[268],"class_list":{"0":"post-1000026451","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-america-latina","8":"tag-america-latina"},"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/gazzettinoitalianopatagonico.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/zzzsdft.png?fit=1131%2C720&ssl=1","jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gazzettinoitalianopatagonico.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1000026451","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gazzettinoitalianopatagonico.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gazzettinoitalianopatagonico.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazzettinoitalianopatagonico.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazzettinoitalianopatagonico.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1000026451"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/gazzettinoitalianopatagonico.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1000026451\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1000026453,"href":"https:\/\/gazzettinoitalianopatagonico.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1000026451\/revisions\/1000026453"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazzettinoitalianopatagonico.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1000026452"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gazzettinoitalianopatagonico.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1000026451"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gazzettinoitalianopatagonico.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1000026451"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gazzettinoitalianopatagonico.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1000026451"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}