Stellantis annuncia di investire 13 miliardi di dollari nell’arco dei prossimi quattro anni \u00abper far crescere le proprie operazioni in un mercato fondamentale come quello degli Stati Uniti e aumentare gli impianti produttivi nazionali\u00bb, informa una nota.<\/p>\n\n\n\n
L’investimento \u00e8 il pi\u00f9 significativo nei 100 anni di storia dell’azienda negli Stati Uniti e sosterr\u00e0 l’introduzione di cinque veicoli nuovi in tutta la gamma prodotto nei segmenti principali, con la produzione del nuovo motore a quattro cilindri \u00abe la creazione di oltre 5.000 posti di lavoro\u00bb negli stabilimenti in Illinois, Ohio, Michigan e Indiana. Il nuovo investimento amplier\u00e0 ulteriormente la presenza di Stellantis negli Usa, aumentando la produzione annuale di veicoli finiti del 50% rispetto ai livelli attuali. I nuovi lanci di prodotto si aggiungeranno a una programmazione regolare e gi\u00e0 pianificata fino al 2029 di 19 modelli aggiornati \u00abin tutti gli stabilimenti statunitensi\u00bb e di gruppi propulsori rinnovati.<\/p>\n\n\n\n
Antonio Filosa, ceo di Stellantis e coo per il Nord America del gruppo, evidenzia che \u00abquesto investimento negli Stati Uniti, il pi\u00f9 grande e individuale mai realizzato nella storia di Stellantis, stimoler\u00e0 la nostra crescita, rafforzer\u00e0 i nostri impianti produttivi e porter\u00e0 pi\u00f9 posti di lavoro americani negli Stati che consideriamo la nostra casa\u00bb. Aggiunge Filosa: \u00abMentre ci prepariamo ai prossimi 100 anni, poniamo il cliente al centro della nostra strategia, ampliando la nostra gamma e offrendo loro la libert\u00e0 di scegliere i prodotti che desiderano e amano\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Accelerare la crescita negli Stati Uniti, conclude quindi il ceo, \u00ab\u00e8 stata una priorit\u00e0 assoluta fin dal mio primo giorno. Il successo in America non \u00e8 solo un bene per Stellantis negli Stati Uniti, ma ci rende pi\u00f9 forti ovunque\u00bb. Il piano di investimenti da 13 miliardi include i costi di ricerca, di sviluppo e dei fornitori per l’attuazione dell’intera strategia di prodotto per i prossimi quattro anni, nonch\u00e9 gli investimenti nelle attivit\u00e0 produttive di Stellantis.<\/p>\n\n\n\n
34 SITI IN 14 STATI USA, IN ILLINOIS RIAPRE PRODUZIONE JEEP<\/p>\n\n\n\n
La presenza di Stellantis negli Stati Uniti comprende 34 impianti di produzione, centri di distribuzione di ricambi e centri di ricerca e sviluppo in 14 Stati, con attivit\u00e0 che supportano pi\u00f9 di 48.000 dipendenti, 2.600 concessionari e quasi 2.300 fornitori in migliaia di comunit\u00e0 in tutti gli Usa.<\/p>\n\n\n\n
In Illinois, spiega in particolare l’azienda, si investono pi\u00f9 di 600 milioni per riaprire il Belvidere Assembly Plant e ampliare la produzione di Jeep Cherokee e Jeep Compass per il mercato Usa. Con l’inizio della produzione previsto per il 2027, sono attesi \u00ab3.300 nuovi posti di lavoro\u00bb. In Ohio, con un investimento di 400 milioni di dollari, la produzione di un nuovissimo pick-up di medie dimensioni, precedentemente destinato allo stabilimento di Belvidere, sar\u00e0 trasferita al Toledo Assembly Complex, dove si unir\u00e0 a Jeep Wrangler e a Jeep Gladiator. Il trasferimento della produzione potrebbe creare pi\u00f9 di 900 posti di lavoro. L’inizio \u00e8 previsto per il 2028.<\/p>\n\n\n\n
Stellantis intende inoltre continuare a investire nelle sue operazioni a Toledo, come annunciato appunto lo scorso gennaio, con tecnologie aggiuntive e \u00abazioni di prodotto significative\u00bb sia per Jeep Wrangler sia per Jeep Gladiator, nonch\u00e9 un maggior numero di componenti fondamentali per la produzione al Toledo Machining Plant. In Michigan si sta progettando lo sviluppo di un nuovo Suv di grandi dimensioni, disponibile in versione elettrica a autonomia estesa e con motore a combustione interna: sar\u00e0 prodotto nel Warren Truck Assembly Plant a partire dal 2028. L’azienda investir\u00e0 100 milioni per riconvertire lo stabilimento. \u00c8 previsto che il nuovo programma creer\u00e0 oltre 900 posti di lavoro nello stabilimento dove ora vengono prodotti i modelli Jeep Wagoneer e Grand Wagoneer.<\/p>\n\n\n\n
Stellantis programma inoltre di investire 130 milioni per preparare il Detroit Assembly Complex-Jefferson alla produzione della Dodge Durango di prossima generazione, ribadendo l’impegno assunto a gennaio. L’inizio della produzione \u00e8 previsto per il 2029. In Indiana, si conferma l’annuncio di gennaio relativo a ulteriori investimenti in diversi suoi stabilimenti a Kokomo per avviare, a partire dal 2026, la produzione del nuovo motore a quattro cilindri, il GMET4 EVO.<\/p>\n\n\n\n
Si prevede di investire pi\u00f9 di 100 milioni e di creare oltre 100 posti di lavoro \u00abper garantire che gli Stati Uniti siano la sede di produzione di questo powertrain strategico\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Luca Donigaglia<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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