La provincia de Neuqu\u00e9n sell\u00f3 un acuerdo hist\u00f3rico con las principales operadoras de Vaca Muerta para poner en marcha el by pass de A\u00f1elo. La firma se dio en el marco del primer d\u00eda de la AOG 2025 y significa un emprendimiento vial que busca mejorar la circulaci\u00f3n y reforzar la seguridad en la principal zona petrolera del pa\u00eds. El convenio se concret\u00f3 en el sal\u00f3n A del predio ferial de La Rural, en el marco de la exposici\u00f3n Argentina Oil & Gas (AOG). All\u00ed se reunieron autoridades provinciales y referentes de YPF, Pluspetrol, Pan American Energy, Vista Energy, Pampa Energ\u00eda, Tecpetrol, Chevron, Phoenix Global Resources y Total.<\/p>\n\n\n\n
Un proyecto vial de 51 kil\u00f3metros para A\u00f1elo<\/p>\n\n\n\n
El emprendimiento consiste en la construcci\u00f3n y mejora de 51 kil\u00f3metros de rutas, incluyendo la repavimentaci\u00f3n parcial de las provinciales N\u00b0 8 y 17, adem\u00e1s de un nexo entre ambas para derivar el tr\u00e1nsito pesado. De esta forma, los camiones y veh\u00edculos de carga tendr\u00e1n una circunvalaci\u00f3n dise\u00f1ada especialmente para liberar a A\u00f1elo del intenso movimiento que se genera por la actividad hidrocarbur\u00edfera. La obra busca no solo agilizar el tr\u00e1nsito, sino tambi\u00e9n reducir riesgos de accidentes en una zona donde confluyen trabajadores, vecinos y maquinaria vinculada a la producci\u00f3n. El fideicomiso constituido bajo la administraci\u00f3n de TMF ser\u00e1 el encargado de llevar adelante la construcci\u00f3n. Cada una de las operadoras actuar\u00e1 como fiduciante, aportando fondos y recursos para concretar el proyecto. Esta estructura se defini\u00f3 en mayo, cuando la provincia y las empresas firmaron un memor\u00e1ndum de entendimiento para avanzar en una soluci\u00f3n conjunta.<\/p>\n\n\n\n
El compromiso de la provincia y el sector privado<\/p>\n\n\n\n
En este marco, el gobernador Rolando Figueroa destac\u00f3 la importancia de esta obra durante el anuncio, subrayando el car\u00e1cter estrat\u00e9gico del acuerdo: \u00abEs un gran hito realizar la infraestructura de manera mixta. Les agradezco a todas las operadoras por el esfuerzo y el compromiso. Nosotros nos hab\u00edamos planteado este desaf\u00edo y hoy estamos cumpliendo\u00bb. El mandatario tambi\u00e9n remarc\u00f3 que la obra es una muestra de c\u00f3mo se puede progresar trabajando en conjunto entre el sector p\u00fablico y privado: \u00abHemos ido entendiendo que para poder progresar hay que trabajar en equipo. Es muy importante concretar este proyecto, porque representa una oportunidad generacional\u00bb. Figueroa hizo hincapi\u00e9 en que esta iniciativa no se limita a las operadoras petroleras, sino que deber\u00eda abrir la puerta a una mayor participaci\u00f3n de las empresas de servicios vinculadas a Vaca Muerta: \u00abNos gustar\u00eda que las empresas de servicios se vinculen de la misma manera que lo hicieron las operadoras. Este es un emprendimiento de todos, que debemos trabajar entre todos\u00bb. Una vez concluido el by pass, la obra ser\u00e1 entregada a la provincia de Neuqu\u00e9n, que se har\u00e1 cargo de su operaci\u00f3n y mantenimiento bajo un esquema de peaje. Se prev\u00e9 que este sistema se extienda por quince a\u00f1os, tiempo durante el cual los ingresos obtenidos servir\u00e1n para cubrir los costos de mantenimiento. Cualquier excedente que se genere se distribuir\u00e1 entre la provincia y el fideicomiso en proporci\u00f3n a los kil\u00f3metros construidos por cada parte. De esta forma, el proyecto se plantea como un esquema sustentable en el tiempo, con la posibilidad de generar recursos adicionales para reinvertir en infraestructura vial o en mejoras que fortalezcan la seguridad en la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
El impacto en Vaca Muerta y en la comunidad<\/p>\n\n\n\n
El by pass de A\u00f1elo llega en un momento clave para Vaca Muerta, que atraviesa una etapa de expansi\u00f3n productiva y creciente protagonismo en la matriz energ\u00e9tica argentina. El incremento del tr\u00e1nsito asociado a la explotaci\u00f3n de hidrocarburos hab\u00eda convertido la situaci\u00f3n vial en uno de los principales desaf\u00edos de la zona. Para la provincia, esta obra no solo apunta a resolver un problema inmediato de circulaci\u00f3n, sino que tambi\u00e9n representa un paso m\u00e1s hacia la consolidaci\u00f3n de un modelo de infraestructura compartida. En palabras de Figueroa, \u00abla educaci\u00f3n, la infraestructura y la planificaci\u00f3n son compromisos que asumimos desde el primer d\u00eda. Hoy podemos decir que estamos cumpliendo con uno de esos puntos.\u00bb El gobernador tambi\u00e9n se\u00f1al\u00f3 que el proyecto es una se\u00f1al hacia la comunidad neuquina: \u00abEste emprendimiento no es solo para el sector petrolero, tambi\u00e9n lo es para la gente de A\u00f1elo y de toda la provincia. Es una inversi\u00f3n que mejora la calidad de vida y refuerza la seguridad de todos.\u00bb<\/p>\n\n\n\n
Antonio Ojeda<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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