Emozionato, come fosse per la prima volta in un abitacolo di una monoposto di F1. Prima giornata su una monoposto Ferrari e prime indicazioni al team per Lewis Hamilton, sul tracciato di Fiorano. Luned\u00ec la pioggia tipicamente inglese durante il primo giorno di Lewis Hamilton in Ferrari, questa mattina invece una nebbia discretamente fitta che ha parzialmente nascosto il numero enorme di tifosi che si sono ritrovati sul cavalcavia di via Giardini, a Maranello, che si affaccia sul circuito privato della Ferrari. Queste condizioni meteo rappresentano una coincidenza curiosa, visto che anche il primo test a Fiorano dell’altro sette volte campione del mondo, Michael Schumacher \u2013 il 16 novembre 1995 \u2013 era stato avvolto dalla nebbia. Alle ore 9.16 la SF-23 numero 44 \u00e8 uscita per la prima volta dal box per un giro di installazione con gomme da bagnato sotto lo sguardo attento del Team Principal, Fred Vasseur, e del vice Jerome d’Ambrosio. In garage erano presenti anche i famigliari di Lewis, visibilmente emozionati. L’inglese, una volta rientrato, \u00e8 rimasto in macchina e ha dato per radio le prime indicazioni all’ingegnere di pista Riccardo Adami e ai suoi colleghi. Poco dopo sulla sua Ferrari sono state montate gomme da asciutto e il test \u00e8 iniziato per davvero, con Lewis che ha alternato giri lanciati a soste per provare partenze e prendere confidenza con le procedure della monoposto. Ad osservarlo c’era anche il vicepresidente Piero Ferrari, arrivato nel frattempo a propria volta a Fiorano. Nel complesso l’inglese ha percorso 30 giri per un totale di 89 chilometri, meno probabilmente di quanto avrebbe desiderato, ma da quest’anno anche i cosiddetti test TPC (acronimo di Testing of Previous Cars, prove effettuabili su vetture vecchie di almeno due stagioni) sono limitati per i titolari, che non possono percorrere pi\u00f9 di mille chilometri nel corso dell’anno. Dopo le prove Lewis si \u00e8 riunito con gli ingegneri nel debriefing della sessione al termine del quale si \u00e8 fatto portare sotto la curva nella quale erano assiepati i tifosi per salutarli e ringraziarli del caloroso benvenuto in questi primi giorni da ferrarista. Nella pausa pranzo, mentre la nebbia lasciava spazio a una fine pioggerellina, i meccanici della Scuderia hanno effettuato il cambio di configurazione della vettura e cos\u00ec alle 13.32 la SF-23 \u00e8 tornata in pista contrassegnata dal numero 16 di Charles Leclerc. Per il monegasco, che in mattinata era stato impegnato in una serie di riunioni di preparazione nel quartier generale di Maranello, si \u00e8 trattato del ritorno in abitacolo a 43 giorni dalla sessione di test post-stagionale che ad Abu Dhabi aveva fatto calare il sipario sull’annata 2024. Ovviamente per Leclerc il programma \u00e8 stato differente, perch\u00e9 il monegasco aveva ben poco da scoprire della SF-23. Per lui si \u00e8 trattato di riprendere confidenza con il volante e la squadra, sempre sotto la supervisione di Vasseur e d’Ambrosio. Nel complesso Charles ha percorso 14 tornate, pari a 42 chilometri, che hanno portato il totale di squadra a 44 giri e 131 chilometri. Anche il monegasco al termine del pomeriggio di lavoro non si \u00e8 sottratto all’abbraccio dei tifosi che lo hanno pazientemente aspettato nel freddo umido di Maranello. A fine test li aveva salutati anche in pista con gli ormai popolari \u00abdonuts\u00bb, testacoda di potenza fatti di proposito. \u00abFin qui nella mia carriera ho avuto la fortuna di poter vivere molte ‘prime volte’- sono le prime parole da ferrarista per Hamilton, diffuse dal team- il primo test, la prima gara, il primo podio, la prima vittoria e il primo campionato. Quindi non ero sicuro di quante altre ‘prime’ speciali avrei potuto ancora vivere, ma guidare per la prima volta una monoposto della Scuderia Ferrari HP questa mattina \u00e8 stato uno dei momenti pi\u00f9 belli della mia vita. Quando ho messo in moto la vettura e sono uscito dal garage, avevo il mio sorriso pi\u00f9 grande stampato sul volto. Mi ha ricordato la primissima volta che ho testato un’auto di Formula 1, un momento cos\u00ec emozionante e speciale. Oggi, quasi vent’anni dopo, ho provato di nuovo quelle stesse emozioni\u00bb. Hamilton sapeva gi\u00e0 \u00abda osservatore esterno, quanto fosse appassionata la grande famiglia Ferrari, da ciascun membro del team ai Tifosi! Ma poter vivere tutto questo in prima persona da pilota della Scuderia \u00e8 davvero straordinario. La passione scorre nelle vene di tutti, ed \u00e8 impossibile non lasciarsi trascinare da essa. Sono incredibilmente grato per l’affetto che ho sentito da parte di tutti qui a Maranello in questa settimana. C’\u00e8 molto lavoro da fare, ma non vedo l’ora di iniziare\u00bb. Ritorno in pista, quindi anche per Charles Leclerc: \u00abIl giorno in cui si torna in abitacolo dopo le vacanze \u00e8 sempre molto emozionante. \u00c8 stato bello scendere in pista e vedere quanti tifosi sono venuti ad osservarci. Sentire e vedere tutto questo entusiasmo intorno alla squadra ci motiva pi\u00f9 che mai. Nel complesso la giornata \u00e8 stata positiva, anche se ha piovuto un po’ mentre guidavo, ed \u00e8 stato bello vedere Lewis completare i suoi primi giri su una Ferrari, qualcosa di molto speciale per lui e per tutto il team. Non vedo l’ora di tornare in macchina la prossima settimana e di iniziare a lavorare in maniera serrata per la prossima stagione\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Adriano Gasperetti<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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